1, aceite lubricante del compresor de aire, hablando generalmente a la alta calidad del aceite (Oilness) y contiene el agente de Yang de la oxidación, no fácil al deterioro de la oxidación, no fácil hacer espuma, y la parte inferior del residuo de carbono, alto punto de inflamación es ideal, debido a una variedad de uso común son.

Un aceite de compresor de 13 "(aceite de invierno)

B 19 "aceite del compresor (aceite de verano)

2, por favor, mantenga el nivel de aceite en el espejo de aceite en el medio de la gama círculo rojo, demasiado aceite, además de residuos de aceite lubricante, y fácil de hacer la válvula de carbonización, muy poco aceite es a menudo debido a la mala lubricación, y hacer que se queme o desgaste. Por lo tanto, el nivel de aceite debe mantenerse en todo momento dentro del círculo rojo.

3 、 Cuando el color del aceite se vuelve negro o hay contaminación por aceite (aproximadamente cada 500 horas), cambie el aceite una vez.

4 、 Al cambiar el aceite, por favor abra el tapón de drenaje de aceite debajo del cárter, use el cartón u otros objetos para exportar el aceite sucio, espere a que se vierta el aceite, luego apriete el tapón de aceite (Lo mejor es aplicar pegamento universal o detener la pasta de fuga en los dientes del tapón de aceite para evitar fugas de aceite), y luego volver a llenar el aceite en el medio del círculo rojo del espejo de aceite después de abrir la tapa de llenado de aceite.

5 、 No agregue aceite nuevo al correr.

6, no utilice el aceite lubricante grueso y el otro aceite inútil misceláneo del aceite.

Advertencias

1 、 Compruebe los tornillos o tuercas de cada departamento, si hay fenómeno suelto.

2 、 ¿El cinturón se afloja o se aprieta adecuadamente?

3, si la tubería es normal, si el nivel de aceite es apropiado.

4 、 Si los cables y los interruptores eléctricos están de acuerdo con las regulaciones, y si los límites son correctos.

5, cada punto de pivote de pie de rueda ha sido o fijado suavemente.

6, compresión que la polea es fácil de girar a mano.

7, antes de que el compresor funcione, es mejor ralentí durante más de 2 a 3 minutos, y luego el funcionamiento normal.

8, compruebe si la dirección de operación y la flecha indicadora apunta a lo mismo, si no es el mismo, motor trifásico, por favor cambie cualquiera de las tres fuentes de alimentación.

9, El filtro de aire debe revisarse con frecuencia para ver si hay alguna contaminación adjunta, y el algodón del filtro debe retirarse y limpiarse (con gasóleo) o reemplazarse para mantener un buen efecto de filtración de aire.

10, diariamente en el compresor de aire después de su uso, debe abrir la válvula de drenaje del barril, el barril de la condensación de agua y aceite, etc., excluir limpio.

11, la cabeza del cilindro del compresor de aire y la parte del tubo de cobre, debido a la compresión del aire y el calor, la temperatura general es muy alta, este es un fenómeno inevitable no es una anomalía.

12, por favor, corte la fuente de alimentación en caso de falla de energía o después de usar el compresor de aire durante la operación para garantizar la seguridad.